交通肇事逃逸后又自首该怎么处罚？

交通肇事逃逸后又自首的处罚，需要综合多方面因素来确定，下面为您详细介绍。

首先，我们来了解一下交通肇事逃逸和自首的概念。交通肇事逃逸，简单来说，就是在发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃跑的行为。而自首，是指犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行。

对于交通肇事逃逸的处罚，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

当交通肇事逃逸者又自首时，根据《中华人民共和国刑法》第六十七条的规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

在司法实践中，对于交通肇事逃逸后自首的情况，法院会根据具体案件的情节来判断如何量刑。如果事故后果相对较轻，逃逸者自首后又积极赔偿被害人的损失，取得被害人的谅解，那么有可能在三年以下有期徒刑或者拘役的幅度内从轻处罚。例如，事故仅造成了轻微的财产损失，没有人员重伤或死亡，逃逸者在自首后及时赔偿了对方的车辆维修费用等，这种情况下从轻处罚的可能性较大。

然而，如果事故后果严重，比如导致人员重伤、死亡或者重大财产损失，即使逃逸者自首，也可能会在三年以上七年以下有期徒刑的幅度内量刑，但会考虑自首情节适当从轻。要是因逃逸致人死亡，量刑会在七年以上有期徒刑，但同样会根据自首等情节综合判断是否从轻处罚。

总之，交通肇事逃逸后又自首的处罚不是固定的，要结合事故的严重程度、自首的时间、悔罪表现等多种因素，由法院依法作出公正的判决。