单行道前车调头后车追尾，责任如何划分？

在单行道上发生前车调头后车追尾的情况，责任划分需要依据具体情形，结合交通法规来确定。

首先，我们要明确两个重要的交通规则概念。“让行规则”指的是在特定情况下，一方车辆要给另一方车辆优先通行的权利；“安全驾驶义务”则要求驾驶员在驾驶过程中保持安全的车速、与前车保持安全距离等，以避免发生事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。一般而言，如果后车没有保持安全距离，跟前车太近，那么在这种追尾事故中，后车可能要承担主要责任或者全部责任。因为后车驾驶员有责任确保自己能够在遇到突发情况时及时刹车，避免碰撞。比如，在正常天气和路况下，后车车速较快，与前车距离过近，前车调头时后车来不及刹车导致追尾，后车就可能要负主要责任。

然而，如果前车违反交通规则进行调头，比如在不允许调头的路段调头，或者调头时没有按照规定使用转向灯、观察后方情况等，那么前车也需要承担一定的责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得调头。如果前车在这些禁止区域调头，导致后车追尾，前车就要对事故负责。比如，单行道有明确禁止调头标志，前车却强行调头，从而引发追尾，前车就要承担相应责任。

在实际的事故处理中，交警会进行现场勘查、调查取证，综合考虑各种因素来准确划分责任。如果双方对责任划分有争议，可以通过申请复核或者在后续的民事诉讼中，由法院根据相关证据和法律规定进行判定。所以，当遇到这种事故时，一定要及时报警，配合交警的工作，以便妥善解决问题。