交通事故耽误10天运营车该如何赔偿？

在交通事故中，如果运营车因事故耽误了10天，赔偿问题需要按照相关法律规定来处理。

首先，赔偿的责任认定很关键。如果事故责任明确，不是运营车一方的责任，那么由责任人承担相应赔偿。这是依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，责任人应予以赔偿 。

赔偿的范围包括多个方面。一是误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定。如果运营车司机有固定收入，误工费按照实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定，不过在这种单纯运营车耽误运营，没有人身伤害治疗的情况下，误工时间就是这耽误运营的10天。

二是停运损失，这就是运营车这10天不能正常运营产生的经济损失。计算方式通常是根据运营车平时的日均纯收入来确定这10天的损失金额。例如，平时日均纯收入是500元，那10天的停运损失就是500×10 = 5000元。

关于赔偿的流程，如果双方对赔偿事宜能协商一致，那可以直接达成赔偿协议进行赔偿。要是协商不成，运营车一方可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

如果涉及保险，在交强险责任限额范围内，保险公司会对事故造成的人身伤亡、财产损失予以赔偿。当理赔金额超出交强险保额时，商业险会启动赔偿，超出商业险保额后，费用由肇事司机承担。

相关概念：

停运损失：指运营车辆因交通事故等原因无法从事正常运营活动而产生的经济损失。

交强险：机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

商业险：车主自愿购买的，用于补充交强险赔偿不足部分的保险，具体赔偿范围和额度根据保险合同约定。