掉头和左转弯的责任是如何划分的?
我开车时遇到一个情况,我在路口掉头,同时另一辆车在左转弯,结果我们发生了碰撞。我不太清楚在这种掉头和左转弯的情况下,责任是怎么划分的,想了解一下具体的法律规定和划分依据。
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在探讨掉头和左转弯责任划分问题之前,我们先了解一下相关基本概念。掉头是指车辆在道路上进行180度转向,改变行驶方向;左转弯则是车辆向左进行一定角度的转向行驶。 在责任划分上,要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法规。通常情况下,如果掉头车辆没有按照规定让行正常行驶的左转弯车辆,那么掉头车辆要承担主要责任或者全部责任。比如,在有禁止掉头标志、标线的地点以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段掉头,这本身就是违反交通规则的行为。一旦因此与左转弯车辆发生碰撞,掉头车辆责任不可推卸。因为法规明确规定,机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。 而如果左转弯车辆存在违规行为,比如闯红灯、超速行驶等,同时与掉头车辆发生事故,那么左转弯车辆也要承担相应的责任。例如,左转弯车辆闯红灯,这种明显违反交通信号灯指示的行为,必然要为事故负责。如果双方都存在一定的违规行为,交警会根据具体情况,综合判断双方的过错程度,按照各自过错的比例分担责任。比如,掉头车辆未完全让行,左转弯车辆也存在轻微超速,那么可能会判定双方都有责任,按一定比例划分。

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