右转与掉头撞上谁的责任更大？

在交通事故中，确定右转与掉头车辆碰撞时谁的责任更大，需要依据具体情况并结合相关交通法规来判断。

首先，我们要了解一些基本的交通规则概念。交通规则是为了保障道路上车辆和行人的安全有序通行而制定的准则。在处理交通事故责任认定时，通常会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规。

一般情况下，如果掉头车辆没有按照规定进行掉头操作，比如在禁止掉头的路段掉头，或者在掉头时没有确保安全，妨碍了正常行驶的右转车辆，那么掉头车辆可能要承担主要责任甚至全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。如果掉头车辆违反了这些规定，就属于违法行为，在事故责任认定中会处于不利地位。

相反，如果右转车辆存在违法行为，比如超速、闯红灯、未按规定让行等，那么右转车辆也可能要承担相应的责任。例如，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。如果右转车辆没有遵守这些规定，导致与掉头车辆发生碰撞，就需要承担一定的责任。

在实际的责任认定中，交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等多方面的证据来综合判断。他们会分析事故发生时双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等因素，最终确定事故责任的划分。一般来说，责任划分可能有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任这几种情况。如果一方承担全部责任，那么另一方就无责任；如果双方都有过错，就会根据过错的大小划分主要责任和次要责任或者同等责任。

当发生右转与掉头车辆碰撞的事故后，当事人应该立即停车，保护现场，并及时报警和通知保险公司。在交警到达现场之前，尽量不要移动车辆，以免破坏现场证据。如果有人受伤，要及时拨打急救电话进行救治。交警到达现场后，会进行勘查和调查，当事人要如实陈述事故发生的经过。之后，交警会根据调查结果出具交通事故责任认定书，双方可以根据责任认定书来协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决。