车辆事故责任划分有哪几种？

在车辆事故中，责任划分是确定事故各方应承担何种法律后果的重要依据。以下为您详细介绍车辆事故责任划分的几种常见类型及相关法律依据。

首先是全部责任和无责任。这是比较明确的一种划分情况。全部责任意味着在事故中一方的行为是导致事故发生的唯一原因，需要承担事故的全部损失和责任。而无责任方则无需对事故承担任何赔偿责任。依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，如果一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。例如，一方车辆闯红灯与正常行驶的车辆发生碰撞，闯红灯的车辆通常要承担全部责任。

其次是主要责任和次要责任。当双方或多方都对事故的发生存在过错，但过错程度不同时，就会划分主要责任和次要责任。一般来说，主要责任方承担的责任比例较大，次要责任方承担的比例较小。比如在两车追尾事故中，后车没有保持安全车距是主要原因，但前车突然违规变道也有一定过错，那么后车可能承担主要责任，前车承担次要责任。《道路交通安全法》等相关法律规定，根据双方过错程度来确定责任比例，通常主要责任方承担的赔偿比例在60% - 90%之间，次要责任方承担10% - 40%。

再者是同等责任。如果双方在事故中的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，那么双方将承担同等责任。在这种情况下，双方各自承担自己的损失，并对对方的损失承担一半的赔偿责任。例如，两辆车辆在没有交通信号灯的路口同时进入，由于双方都未注意观察让行导致碰撞，可能会被认定为同等责任。同样依据《道路交通事故处理程序规定》，双方或多方均有过错的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

此外，还有一种特殊情况是无法认定责任。在某些复杂的事故中，由于证据不足或事故情况难以判断，可能无法明确划分各方的责任。在这种情况下，如果涉及民事赔偿纠纷，法院可能会根据公平原则等进行处理。