行人参与道路交通的主要特点是什么？

行人参与道路交通主要有以下特点：

首先是随意性较大。行人不像机动车那样有固定的行驶路线和规则限制，在道路上可以自由选择行走方向、速度和停留位置。比如在没有交通信号灯的路口，行人可能会根据自己的判断随时穿越马路，而不考虑车辆的行驶情况。这就容易导致与车辆发生冲突，增加交通事故的风险。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。但部分行人因为随意性，可能会违反此规定，走入机动车道。

其次是行动速度相对较慢。行人的步行速度一般在每小时4 - 7公里左右，相较于机动车的行驶速度，差距非常大。当行人在道路上行走时，如果突然遇到危险情况，很难快速做出反应并躲避。在车辆高速行驶的情况下，留给驾驶员反应和制动的时间非常短，容易发生碰撞事故。《道路交通安全法》第四十二条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。但即便如此，行人速度慢仍是交通事故中的一个重要隐患因素。

再者是保护能力弱。行人没有任何外在的防护装置，一旦与机动车发生碰撞，身体直接暴露在危险之中，受到的伤害往往比较严重。相比于机动车内有安全带、安全气囊等防护设施，行人在交通事故中处于明显的弱势地位。所以法律对行人也有一定的倾斜保护，如《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

最后是视觉盲区影响大。行人的身高相对较低，在道路上行走时，容易处于机动车驾驶员的视觉盲区。特别是在大型车辆周围，如公交车、货车等，这些车辆存在较大的视觉盲区，驾驶员可能无法及时发现行人。行人如果没有意识到这一点，在车辆周围随意行走，就很容易发生危险。因此行人在道路上行走时，要尽量远离大型车辆，注意观察车辆的动态。