肇事现场交警测量是做什么的？

在肇事现场，交警进行测量主要有多方面的重要作用。

首先，测量事故车辆的位置和姿态。这就好比我们在拼图时，要先确定每一块拼图的位置。通过测量车辆在现场的停放位置、与周围物体的距离、车辆的倾斜角度等，可以还原事故发生时车辆的初始状态。例如，依据《道路交通事故处理程序规定》，准确的车辆位置信息有助于判断车辆在事故发生瞬间的行驶轨迹和方向。这对于分析事故是如何发生的，比如是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾等情况非常关键。

其次，测量制动痕迹。制动痕迹就像是车辆行驶的“脚印”。交警测量制动痕迹的长度、形状等。根据物理原理和相关交通法规知识，制动痕迹的长度可以反映车辆在刹车前的行驶速度。而速度在事故责任判定中是一个重要因素。《中华人民共和国道路交通安全法》中对不同路段的行驶速度有明确规定，如果车辆超速行驶，那么在事故中可能就要承担更大的责任。

再者，测量接触点和碰撞痕迹。接触点是两车或车辆与其他物体最初接触的地方，测量接触点的位置可以确定事故发生的具体地点和碰撞的角度。碰撞痕迹则能进一步说明碰撞的力度和方式。这些信息对于判断双方车辆在事故中的动作，如是否有避让动作等，有很大帮助，从而为责任的划分提供有力依据。

最后，测量现场周围环境相关数据。包括道路的宽度、坡度、弯道半径等。不同的道路条件对车辆的行驶有不同的影响。比如在弯道或坡度较大的路段，车辆的操控难度会增加。这些环境数据结合事故情况，可以更全面地分析事故发生的原因，确保事故处理的公平公正。