什么是共同海损，它有哪些特点？
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共同海损是一个在海上运输领域非常重要的法律概念。简单来说，共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 下面详细解释共同海损的特点。首先是危险的共同性，这意味着危险必须是真实存在且对船舶、货物和其他财产都构成威胁。比如说，船舶在海上遭遇了暴风雨，随时可能沉没，这种情况下，船舶和船上的货物都面临着危险，就满足了共同海损中危险共同性的要求。这一特点的法律依据来源于《中华人民共和国海商法》第一百九十三条，该条明确规定，共同海损是在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 其次是措施的有意性和合理性。有意性是指采取的措施是船长或其他有权决策的人有意识地做出的行为，目的是为了避免更大的损失。合理性则要求这些措施是在当时的情况下合理的选择。例如，当船舶发生火灾，为了灭火和防止火势蔓延，船长决定往船舱内灌水，这就是有意且合理的措施。《海商法》也强调了措施的有意和合理，以确保共同海损的认定是公平合理的。 再者是牺牲和费用的特殊性。共同海损所涉及的牺牲和费用是不同于正常营运过程中的损失和费用的。像为了减轻船舶载重，将部分货物抛入海中，这部分货物的损失就是特殊牺牲；而雇佣拖船将搁浅的船舶拖出浅滩所支付的拖船费用，就是特殊费用。这些牺牲和费用都可以在符合条件的情况下进行共同海损分摊。 最后是共同海损的分摊性。当共同海损成立后，受益的各方，包括船舶所有人、货物所有人等，需要按照各自的受益比例分摊共同海损的损失和费用。比如，船舶和货物都因为采取共同海损措施而避免了更大的损失，那么船舶和货物的所有人就要按照一定的规则来分摊共同海损的费用。《海商法》第一百九十九条对共同海损的分摊规则做出了详细规定。总之，共同海损的这些特点是相互关联、相互制约的，它们共同构成了共同海损制度的核心内容。
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