逆行和双黄线掉头哪个负主要责任？

在交通事故中判断逆行和双黄线掉头哪个负主要责任，需要依据具体情况，结合交通法规来综合认定。

逆行是指机动车、非机动车靠左侧通行，这与正常的右侧通行规则完全相反，极大地增加了与对向车辆正面碰撞的风险。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条明确规定，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行严重违反了这一基本通行规则，属于严重的交通违法行为。

双黄线掉头，双黄线一般代表严格禁止车辆跨越，包括压线、掉头等行为。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。在双黄线处掉头明显违反了此规定，也是交通违法行为。

责任的具体划分，交通管理部门会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等多种因素来判断。如果逆行车辆的行为是导致事故发生的主要原因，比如逆行车辆突然驶入对向车道，与正在双黄线掉头但已经完成大部分动作的车辆相撞，那么逆行车辆可能会被认定负主要责任。反之，如果双黄线掉头车辆在不具备安全条件下强行掉头，且逆行车辆采取了一定的避让措施但仍无法避免事故，那么双黄线掉头车辆可能负主要责任。此外，如果双方的违法行为对事故发生的作用相当，那么双方可能负同等责任。