骑电车闪灯过被右转小车撞谁担责？

在骑电车闪灯通过时被右转小车撞了的情况下，责任划分需要综合多方面因素来判断。

首先，交通法规中有“转弯让直行”的原则。如果电动车是正常直行，小车是右转，那么从一般规则来说，汽车右转时撞上直行的电动车，汽车通常应负主要责任，因为直行的电动车享有先行权利。这是为了保障道路通行的秩序和效率，让不同方向行驶的车辆和行人明确各自的通行规则。

但是，如果电动车存在闯红灯等违规行为，那么情况就不同了。若电动车违反交通规则闯红灯，这种情况下电动车应承担主要责任，汽车则承担次要责任 。因为闯红灯严重破坏了正常的交通秩序，大大增加了发生事故的风险。

《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

具体到此次事故责任判定，最终是以当地交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警在认定责任时，会详细勘查现场，比如事故发生的地点、车辆的行驶轨迹、速度，是否有刹车痕迹等，还会查看相关监控视频，询问当事人和证人等，综合各种因素后作出公正的责任划分。

相关概念：

交通事故责任认定书：这是交警部门经过调查、检验、鉴定等一系列程序后，对交通事故当事人的责任作出的书面认定。它是确定事故赔偿责任的重要依据。

机动车第三者责任强制保险：也就是交强险，是一种强制保险，要求机动车所有人或管理人必须购买。在发生交通事故时，交强险会在规定的责任限额内对受害人进行赔偿，保障受害人能够及时获得救助和赔偿。