一、相关法律条文规定
最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条第2款明确规定：交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
这一规定明确了在特定情形下，上述相关人员指使肇事人逃逸并导致严重后果时，需承担交通肇事罪共犯的法律责任。交通肇事罪是一种严重的犯罪行为，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
二、实际案例分析
案例：张某是某运输公司的主管，其公司司机李某在运输途中发生交通事故，撞倒了一名行人。李某下车查看后，有些惊慌失措，想要逃逸。张某得知情况后，为了避免公司承担责任和影响运营，指使李某赶紧离开现场，不要停留。结果，受伤的行人因未能得到及时救助而死亡。
在这个案例中，李某作为肇事人，其行为本身已构成交通肇事罪。而张某作为单位主管人员，指使李某逃逸并致使被害人因得不到救助而死亡，根据上述法律规定，张某构成交通肇事罪的共犯。法院最终依法对李某和张某分别判处了相应的刑罚，李某因交通肇事逃逸致人死亡被判处七年以上有期徒刑，张某作为共犯也受到了相应的刑事处罚。
三、法律责任分析
从上述案例和法律条文可以看出，单位主管人员、车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸的行为，在法律上被视为一种严重的违法行为。当这种指使行为导致被害人因得不到救助而死亡时，相关指使人要承担交通肇事罪共犯的刑事责任。这是因为他们的指使行为与被害人的死亡结果之间存在着因果关系，他们在主观上也存在过错，明知肇事人逃逸可能导致被害人得不到救助而仍然指使逃逸。
即使没有导致被害人死亡，但如果指使肇事人逃逸，使得事故责任难以认定或者加重了事故的损害后果，相关指使人也可能会面临其他法律责任，如民事赔偿责任等。因为他们的行为对事故的处理和被害人的权益保护造成了不利影响。
四、实用法律建议
- 增强法律意识：单位主管人员、车辆所有人、承包人以及乘车人等都应当加强对交通肇事相关法律法规的学习，明确自己在交通事故中的法律责任，避免因无知而做出错误的行为。
- 正确处理事故：在发生交通事故后，应当立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。任何试图逃避责任、指使肇事人逃逸的行为都将面临严重的法律后果。
- 积极配合调查：如果不幸发生了交通事故，相关人员应积极配合公安机关等有关部门的调查处理，如实提供相关情况和证据，不得隐瞒或篡改事实。
- 履行救助义务：无论是肇事人还是相关指使人，都应当认识到救助伤者是首要的责任。如果因逃逸导致伤者得不到及时救助而加重伤情或死亡，将承担更严重的法律责任。
- 建立健全制度：对于单位来说，应建立健全交通安全管理制度，加强对员工的交通安全教育和培训，明确在交通事故发生后的处理流程和责任，从源头上预防和减少此类事件的发生。
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