三车道变四车道责任如何划分？

在三车道变四车道的情况下划分责任，我们首先要了解交通规则里的一些关键概念。路权原则是交通责任判定里很重要的一点，它指的是交通参与者根据交通法规的规定，在一定的空间和时间内使用道路进行交通活动的权利。简单来说，谁有优先使用道路的权利，在事故中责任划分可能就更有利。

《中华人民共和国道路交通安全法》第44条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第52条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。这些规定为责任划分提供了基础依据。

在三车道变四车道的路段，如果是因为一方车辆违反交通规则，比如强行加塞、未按规定打转向灯等行为导致的事故，那么违规一方通常要承担主要责任或者全部责任。例如，车辆在并线时没有提前开启转向灯，致使后方车辆来不及反应而发生碰撞，那么并线车辆一般要承担责任。如果双方都存在一定的违规行为，比如双方都在争抢车道，那么可能会根据双方过错的严重程度来划分同等责任、主次责任等。在实际处理中，交警会结合现场的具体情况，包括车辆的行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等，来综合判断事故责任。同时，监控录像、证人证言等也可能会作为责任划分的依据。所以，具体的责任划分要根据每个事故的实际情况来确定。