question-icon 机动车第三者责任强制保险立法中有哪些基本内容?

我买了车,也知道要上机动车第三者责任强制保险,但对这方面立法的基本情况不太清楚。比如立法到底规定了些啥,对我们车主和第三方都有啥影响,想了解一下这方面立法的基本要点和关键规定。
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  • #交强险立法
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机动车第三者责任强制保险,简单来说,就是当机动车发生交通事故,给第三方造成人身伤亡或者财产损失时,保险公司会在责任限额内进行赔偿的一种保险制度。这种保险具有强制性,是车主必须购买的。 在立法方面,《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条明确规定,国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。这就从法律层面确立了机动车第三者责任强制保险的地位。 《机动车交通事故责任强制保险条例》则是对该保险制度的详细规定。首先,它明确了投保的强制性。在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,都应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。未按照规定投保的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。 关于赔偿方面,被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。同时,条例还规定了一些特殊情况下的垫付与追偿机制。例如,驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的、被保险机动车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造道路交通事故的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿。 另外,对于费率方面,条例规定保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务,应当与其他保险业务分开管理,单独核算。 机动车第三者责任强制保险立法的目的在于保障受害人能够及时获得赔偿,促进道路交通安全。车主和保险公司都应当严格遵守相关法律规定,以确保这一制度能够有效运行。

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