汽车转弯时电动车尾随且压白实线变道后刹车摔倒该如何判责？

在这种汽车转弯、电动车尾随压白实线变道刹车摔倒的事故中，责任判定需以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。

首先，根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

如果是因为机动车驾驶员未能充分注意行车安全，比如转弯时速度过快、没有提前观察周围交通状况等，导致电动自行车失控摔倒，那么机动车驾驶员很有可能被判定为主要责任方乃至全责方。例如在正常交通状况下，汽车转弯时突然加速，致使后面正常行驶的电动车因躲避不及摔倒，汽车驾驶员就可能担责。

要是双方均存在过错行为，像汽车转弯没有按规定让行，而电动车本身压白实线变道也是违规行为，那么交警部门将根据实际情况对责任进行划分，可能会出现主要责任、同等责任和次要责任等不同情况。

要是电动自行车驾驶员自身违规行驶，比如超速、违规变道等导致摔倒，其应承担相应的责任。

若对交警部门出具的事故责任认定书结果持有异议，有权在收到事故认定书后的三个工作日内向上一级机关进行复查和复议。

相关概念：

交通事故责任认定书：是公安交通管理部门通过对交通事故现场勘察、技术分析和有关检验、鉴定结论，分析查明交通事故的基本事实、成因和当事人责任后所作的技术性结论。

无接触事故：指在交通事故中，双方车辆或车辆与行人之间没有发生直接碰撞，但一方的行为导致另一方发生了损害后果的事故 。