电动车过斑马线被撞责任如何划分？

在探讨电动车过斑马线被撞责任划分问题之前，我们先来了解几个关键的法律概念。交通事故责任划分是指公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人责任的过程。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。虽然此条主要针对行人，但电动车在过斑马线时，通常也应参照行人的通行规则。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条还规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

具体到电动车过斑马线被撞的责任划分，会有以下几种情况。如果电动车驾驶人在过斑马线时按照交通规则行驶，比如有信号灯时按信号灯指示通过，没有信号灯时下车推行并确认安全后通过，而机动车一方存在超速、闯红灯、未礼让等违法行为，那么一般情况下机动车一方要承担主要或全部责任。因为机动车驾驶人有更高的注意义务，要确保在道路上行驶时不危及其他交通参与者的安全。

若电动车驾驶人存在过错，比如在斑马线骑行而非下车推行，或者不按照交通信号灯指示通行等，同时机动车一方也有一定过错，如未保持安全车速等，那么双方可能都要承担一定责任，具体的责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果电动车驾驶人的过错相对较小，而机动车驾驶人存在明显的违规行为，那么机动车一方可能承担主要责任，电动车一方承担次要责任。

要是电动车驾驶人故意制造交通事故，比如故意冲向机动车，那么机动车一方不承担赔偿责任。总之，交通事故责任的划分需要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证等情况综合判断。