房五高速神农架段拆迁红线区是如何规定的？

在我国，高速公路建设涉及到的拆迁红线区是一个非常重要的概念。拆迁红线区简单来说，就是根据公路建设的需要，划定的必须进行拆迁的区域范围。

从法律层面来看，根据《公路安全保护条例》第十一条规定，县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：国道不少于20米；省道不少于15米；县道不少于10米；乡道不少于5米。新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起30日内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。

对于房五高速神农架段的拆迁红线区确定，首先会由相关部门进行公路的规划和设计。在这个过程中，会综合考虑公路的走向、宽度、安全距离等多方面因素。设计方案确定后，会通过一系列的审批程序。一旦审批通过，就会根据方案来划定具体的拆迁红线区。

一般来说，相关部门会进行实地的测量和勘察，用明确的标记或者文件来确定拆迁红线区的范围。并且，会对拆迁红线区内的居民和单位进行公告。如果对拆迁红线区的划定有异议，根据《中华人民共和国行政复议法》和《中华人民共和国行政诉讼法》的相关规定，当事人可以通过申请行政复议或者提起行政诉讼的方式来维护自己的合法权益。

所以，如果您想确切了解房五高速神农架段拆迁红线区的具体情况，一方面可以关注当地政府发布的公告，另一方面也可以向当地的交通运输部门或者国土资源部门进行咨询。