无接触事故责任如何划分？

在法律上，无接触事故指的是在交通事故中，双方车辆或车辆与行人并没有发生实际的物理碰撞，但由于一方的行为引发了另一方的危险状况或事故发生。对于无接触事故责任的划分，需要依据相关法律法规，综合考虑各方面因素来确定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，交通事故责任的认定应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。具体来说，公安机关交通管理部门会对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括车辆行驶轨迹、速度、当事人陈述、证人证言等，以还原事故发生的经过。

在无接触事故中，如果一方当事人存在交通违法行为，如超速、闯红灯、违规变道、逆行等，并且该违法行为与事故的发生有因果关系，那么该当事人通常会被认定承担相应的责任。例如，甲车违规强行变道，乙车为了避让甲车而急刹车，导致后方丙车追尾乙车。在这种情况下，甲车的违规变道行为是引发事故的原因，甲车可能会被认定承担主要或全部责任。

如果双方都没有明显的交通违法行为，但一方的行为对另一方造成了紧迫的危险，迫使对方采取紧急避让措施并导致事故发生，那么该方也可能需要承担一定的责任。比如，行人突然横穿马路，车辆为了避让行人而撞到其他物体，行人可能需要对事故承担部分责任。

然而，如果双方都不存在过错，或者无法确定哪一方的行为导致了事故的发生，那么可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况相对较少，并且需要根据具体案件的实际情况来判断。

总之，无接触事故责任的划分是一个复杂的过程，需要结合具体的事实和证据，依据相关法律规定进行综合判断。最终的责任认定以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如果当事人对责任认定不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。