电动车急刹车后车追尾责任如何划分？

在探讨电动车急刹车后车追尾责任划分问题前，我们先了解几个重要的法律概念。交通事故责任划分是指公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人责任的过程。而过错则是指当事人在驾驶过程中违反交通法规或未履行合理注意义务的行为。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。虽然这里说的是机动车，但在实际处理电动车事故时也可参考其责任划分原则。

一般情况下，后车追尾前车，通常是后车承担主要责任或全部责任。这是因为后车在行驶过程中，有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，也就是要保证能在遇到突发情况时及时刹车，避免追尾。如果后车没有保持安全距离，就属于存在过错。

不过，如果前车急刹车是因为存在过错行为，比如突然变道、违反交通信号灯等，那么前车也需要承担一定的责任。这种情况下，双方都有过错，责任就会按照各自过错的严重程度来划分。

要是双方对责任划分存在争议，最好的办法是报警，由交警到现场进行勘查和处理。交警会根据现场的具体情况，如刹车痕迹、车辆碰撞位置等，结合交通法规来做出责任认定。最终的责任划分会以交警出具的交通事故责任认定书为准。