正常行驶中前车急刹导致追尾责任如何判定？

在正常行驶中前车急刹导致追尾，责任判定通常要综合多方面因素来考量。

首先，如果后车撞上正在行驶中的前车引发追尾，一般后车要承担全部责任。这是因为在行驶过程中，后车有义务与前车保持安全距离，以便在突发状况时有足够的时间和空间进行制动，避免碰撞。《道路交通安全法》规定后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

其次，如果是夜间行车，前车没有按照规定开启尾灯，导致后车无法准确判断前方情况而追尾，此时前车要承担次要责任，后车承担主要责任。这是因为前车没有履行好必要的安全警示义务。

再者，若前车在道路上临时停靠，没有按规定开启危险报警闪光灯并设立警示标志，导致追尾，前车承担次要责任，后车承担主要责任。要是前车开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，后车依然追尾，那么后车承担全部责任。另外，若前车超长且未按规定设置明显警示标志引发追尾，前车也承担次要责任，后车承担主要责任。这是因为前车有保障后方车辆安全通行的义务，未履行则需担责。

还有特殊情况，如果前车在倒车或者溜车过程中与后车相撞形成追尾，前车要承担全部责任。同时，如果后车能提供证据，比如视频，证明前车存在开斗气车等不合理急刹行为，责任认定也会有所不同，否则警方一般不会仅凭一方陈述来裁决。

相关概念：

危险报警闪光灯：就是我们常说的双闪灯，车辆在发生故障、事故等紧急情况时需要开启，以警示其他车辆注意避让。

警示标志：在车辆发生故障、事故等情况临时停车时，需在车辆后方合适位置放置的标志，用来提醒后方车辆前方有情况，要小心驾驶。