交通肇事逃逸行为是如何构成和认定的？
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交通肇事逃逸行为，指的是在发生交通事故后，行为人出于逃避法律追究的目的而逃跑的行为。要弄清楚它的构成和认定，我们可以从以下几个方面来分析。 首先，从构成要件来看。一是前提条件，存在交通肇事这一基础事实，也就是发生了交通事故，这个事故可能是造成人员伤亡，也可能是导致财产损失。比如，张三开车撞到了行人李四，造成李四受伤，这就属于发生了交通事故。二是主观方面，行为人必须具有逃避法律追究的故意。也就是说，行为人明明知道自己发生了交通事故，却不想承担责任，所以选择逃跑。如果行为人并不知道发生了事故而离开现场，那就不构成肇事逃逸。例如，王五的车在行驶过程中与其他车辆发生了轻微刮擦，但由于声音很小，王五没有察觉就直接开走了，这种情况就不属于逃逸。 其次，关于认定标准。在实践中，有一些情形通常会被认定为交通肇事逃逸。根据相关规定，明知发生交通事故，直接驾车或弃车逃离事故现场的；交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；存在酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；虽然将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；虽然将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；在接受调查期间逃匿的；离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据表明其应当知道发生了交通事故的；经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，未留下本人真实信息，且强行离开现场的，这些都可能被认定为交通肇事逃逸。 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。所以，交通肇事逃逸不仅可能面临行政处罚，情节严重的还会构成犯罪，受到刑事处罚。因此，发生交通事故后，当事人应积极承担责任，配合处理，而不是选择逃逸。
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