司机被自己的车轧伤脚是否应当适用第三者险？

在探讨司机被自己的车轧伤脚是否应当适用第三者险这个问题之前，我们先来明确一下什么是第三者险。第三者责任险，简单来说，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。这里的“第三者”，一般是指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的受害方。

然而，在实际情况中，对于司机是否能成为“第三者”存在一定的争议。通常情况下，司机作为保险车辆的实际操控者，在正常驾驶过程中不属于“第三者”的范畴。但当司机处于车外，并且与车辆形成了相对独立的关系时，情况就有所不同了。

在最高人民法院的相关司法解释以及各地的司法实践中，对于类似情况有一定的指导原则。判断司机能否适用第三者险，关键在于事故发生时司机的具体状态。如果司机已经离开车辆，并且在车外遭受了本车造成的伤害，那么其身份就有可能从“车上人员”转化为“第三者”。

以司机被自己的车轧伤脚为例，如果司机是在下车后，因车辆的移动或其他意外情况导致脚被轧伤，此时司机与车辆处于相对分离的状态，其遭受的伤害符合第三者险中“第三者”所遭受损害的特征。在这种情况下，从法律和保险原理的角度来看，是有理由适用第三者险进行理赔的。

不过，具体的理赔还需要根据保险合同的条款来确定。不同的保险公司在保险合同中对于“第三者”的定义和理赔范围可能会有细微的差别。有些保险合同可能会明确排除司机作为“第三者”的情况，但这种排除条款如果没有向投保人进行明确的提示和说明，可能会被认定为无效。

根据《中华人民共和国保险法》第十七条规定，订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。

所以，如果司机认为自己符合第三者险的理赔条件，而保险公司拒绝理赔，司机可以依据相关法律规定和保险合同的约定，通过协商、调解或诉讼等方式来维护自己的合法权益。综上所述，司机被自己的车轧伤脚在特定情况下是有可能适用第三者险的，但具体情况需要结合实际事故状态和保险合同条款来综合判断。