挂假牌肇事一定是全责吗？
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在讨论挂假牌肇事是否一定是全责之前，我们先来明确几个关键的法律概念。 首先，“挂假牌”是一种严重违反交通管理法规的行为。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车号牌，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条规定，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。简单来说，挂假牌本身就是法律不允许的，一旦被发现，会面临严厉的处罚。 其次，“肇事”意味着在道路上发生了交通事故。交通事故责任的认定是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确了责任认定的规则：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 那么，挂假牌肇事是否一定是全责呢？答案是否定的。虽然挂假牌是违法行为，但交通事故责任的认定是基于事故发生时各方的具体行为和过错程度。如果在事故中，挂假牌一方的假牌行为与事故发生没有直接因果关系，而另一方存在严重过错行为，比如闯红灯、酒驾等，导致了事故的发生，那么挂假牌一方可能不会承担全部责任。例如，挂假牌车辆正常行驶，而另一方车辆闯红灯直接撞上挂假牌车辆，在这种情况下，闯红灯的一方可能要承担主要或全部责任。 不过，挂假牌行为必然会受到法律的制裁。即使在交通事故中不承担全部责任，挂假牌一方也会因为其使用假牌的违法行为，按照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定接受处罚。所以，无论是从遵守交通法规还是保障自身和他人安全的角度出发，都不应该使用假牌上路。
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