私自抬高限高杆是否属于破坏交通设施罪？

在探讨私自抬高限高杆是否属于破坏交通设施罪之前，我们先来了解一下什么是破坏交通设施罪。破坏交通设施罪，是指故意破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果或者已经造成严重后果的行为。该罪侵犯的客体是交通运输安全，破坏的对象是正在使用中的直接关系交通运输安全的交通设施。这一法律概念规定在《中华人民共和国刑法》第一百一十七条和第一百一十九条。

那么私自抬高限高杆这种行为要具体情况具体分析。限高杆作为一种交通设施，其设置高度是经过科学规划和论证的，目的是保障道路通行安全，防止超高车辆对桥梁、隧道等造成损坏，或者因超高影响其他交通参与者的安全。

如果私自抬高限高杆的行为，足以使经过该路段的车辆发生倾覆、毁坏危险，比如可能导致超高车辆撞击桥梁等其他交通设施，从而引发严重的交通事故，那么这种行为就有可能构成破坏交通设施罪。因为这种私自抬高的行为对交通运输安全产生了实质性的威胁，符合破坏交通设施罪中“足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险”的构成要件。

然而，如果私自抬高限高杆后，并没有对交通运输安全造成实质性的危险，例如该路段本身没有可能受到超高车辆影响的桥梁、隧道等设施，或者在抬高限高杆后及时进行了警示和监管，确保了不会有超高车辆经过该路段发生危险，那么这种行为可能就不构成破坏交通设施罪。但即便如此，私自抬高限高杆也违反了相关行政管理规定，可能会面临行政处罚。

在司法实践中，判断是否构成破坏交通设施罪，需要综合考虑多方面因素，包括行为人的主观故意、行为造成的实际危险程度以及是否有其他相关情节等。所以，不能简单地判定私自抬高限高杆就一定构成破坏交通设施罪，要依据具体情况结合法律规定进行分析。