车上人员被甩车外压死，是否按第三者险理赔？

在探讨车上人员被甩出车外压死是否按第三者险理赔这个问题时，我们需要先明确“车上人员”和“第三者”在保险范畴内的概念。

“车上人员”，通俗来讲，就是在保险事故发生瞬间处于被保险车辆内部的人员。而“第三者”则是指除被保险人和保险车辆上的人员之外的其他人。保险合同之所以区分这两者，是为了合理界定保险责任范围，保障各方的权益。

我国《保险法》以及相关保险合同条款，是处理这类保险理赔问题的重要依据。虽然法律没有对“车上人员”和“第三者”进行直接的定义，但司法实践中有相关的判断原则。

在实际案例中，判断是否能按第三者险理赔，关键在于事故发生时人员身份的转化。如果车上人员在事故发生瞬间被甩出车外，并且遭受了来自本车的二次伤害，那么其身份就有可能从“车上人员”转化为“第三者”。这是因为当他被甩出车外后，就不再处于车内的特定空间，与车外其他普通人员面临相同的风险，此时遭受本车伤害，符合“第三者”的特征。

然而，并非所有被甩出车外的情况都能认定为“第三者”。法院在判决时，会综合考虑事故发生的具体过程、伤害发生的原因和时间节点等因素。比如，如果伤害是在被甩出车的瞬间就已经造成，没有后续本车的二次伤害，那么可能就难以认定为“第三者”。

结合本案例，车上人员被甩车外后又被本车压死，这种情况大概率会被认定为身份已转化为“第三者”。因为他在被甩出车外后，遭受了本车的二次伤害，符合按第三者险理赔的条件。但最终的理赔结果，还需要依据具体的保险合同条款和法院的判决来确定。所以，在遇到此类情况时，当事人应该及时收集事故相关的证据，以便更好地维护自己的合法权益。