打捞沉船是否属于海难救助？

在探讨打捞沉船是否属于海难救助这个问题时，我们首先需要明确海难救助和打捞沉船的定义。

海难救助，指的是在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行救助的行为。根据《中华人民共和国海商法》第九章第一百七十一条规定，本章规定适用于在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。这里强调了救助的场景是在特定水域，并且救助对象是遇险的船舶和财产。海难救助通常具有一些特点，比如救助行为是在紧急危险的情况下发生的，救助人没有法定或者约定的义务进行救助等。

而打捞沉船，从狭义上来说，主要是指将沉没于水下的船舶打捞出水的作业活动。打捞沉船可能出于多种目的，比如为了清理航道、回收沉船的价值、查明沉船原因等。

那么打捞沉船是否属于海难救助，需要分情况来看。如果沉船处于危险状态，例如沉船阻塞航道影响其他船舶航行安全，或者沉船有进一步损坏造成环境污染等风险，此时进行的打捞沉船行为，符合海难救助的特征，就可以被认定为海难救助。在这种情况下，打捞人可以依据海商法关于海难救助的规定，请求获得救助报酬。《海商法》第一百七十九条规定，救助方对遇险的船舶和其他财产的救助，取得效果的，有权获得救助报酬；救助未取得效果的，除本法第一百八十二条或者其他法律另有规定或者合同另有约定外，无权获得救助款项。

然而，如果打捞沉船只是为了单纯的商业目的，比如打捞具有历史价值或经济价值的沉船用于商业开发，并且沉船并没有处于明显的危险状态，这种打捞行为可能就不能简单地认定为海难救助。因为它不符合海难救助中“遇险”这一关键要素。

综上所述，打捞沉船并不必然属于海难救助，需要根据具体的情况，结合海难救助的构成要件和相关法律规定来判断。