同左转弯撞车责任如何划分？
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在法律层面，同左转弯撞车责任的划分需要依据具体情况，按照《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关实施条例来确定。 首先，我们要明确路权原则。在同时左转弯的场景中，正常情况下，车辆应当遵循交通规则各行其道。如果一方车辆违反了基本的交通规则，比如闯红灯、未按规定使用转向灯等，那么该方往往要承担主要责任或者全部责任。这就好比大家都在遵守游戏规则玩游戏，谁破坏了规则，谁就要为此负责。《道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。所以，如果有一方闯红灯，就是明显违反了交通信号通行的规定，要对事故负责。 其次，观察车辆的位置和行驶轨迹也很重要。如果在转弯过程中，一方车辆压线行驶，侵入了对方的正常行驶空间，从而导致碰撞，那么压线的一方通常要承担责任。这是因为车辆应该在自己的车道内行驶，压线就侵犯了其他车辆的路权。《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。压线行驶就可能影响了其他正常行驶车辆，违反了这一规定。 再者，速度也是一个影响因素。如果一方车速过快，在转弯时无法及时控制车辆，导致与对方碰撞，那么车速快的一方可能要承担相应责任。因为在转弯等特殊路段，车辆需要减速慢行，确保安全。《道路交通安全法》第四十二条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。转弯就属于容易发生危险的路段，车辆理应降低速度。 最后，如果事故现场情况比较复杂，难以判断责任，就需要交警部门进行现场勘查、调查取证，通过查看监控录像、询问当事人和证人等方式，综合各种因素来确定最终的责任划分。当事人对责任认定结果有异议的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
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