共同海损的法律属性是什么？

共同海损是在海上运输中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下面我们详细探讨其法律属性。

从性质上来说，共同海损是一种法定之债。所谓法定之债，就是由法律直接规定的债权债务关系，而不是基于当事人之间的约定产生的。这与合同之债不同，合同之债是基于当事人之间的合同约定产生的债权债务关系。

共同海损的这一属性有明确的法律依据。根据《中华人民共和国海商法》第一百九十三条规定，共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损。这一条文明确了共同海损的定义和范围，奠定了其法律属性的基础。

当发生共同海损后，就会产生共同海损分摊的问题。《海商法》第一百九十九条规定，共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。船舶、货物和运费的共同海损分摊价值，分别依照相关规定计算。这表明，一旦确定属于共同海损，受益的各方都有义务按照法律规定的比例分摊损失，这体现了法定之债的特征，即法律直接规定了各方的权利和义务。

此外，共同海损还涉及到特殊的举证责任。主张共同海损的一方，应当负举证责任，证明其损失应当列入共同海损。这也是共同海损法定之债属性的体现，法律明确规定了主张权利的一方需要承担的责任和义务。

综上所述，共同海损是一种具有法定之债属性的法律制度，它通过法律规定来明确各方在共同海损发生后的权利和义务，保障了海上运输的公平和有序进行。