电车和行人在机动车道撞上怎么判责？

在探讨电车和行人在机动车道撞上如何判责之前，我们先来明确几个关键的法律概念。交通事故责任划分是指在交通事故发生后，由交通管理部门根据事故双方的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定各方当事人的责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；而驾驶非机动车，应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

当电车和行人在机动车道发生碰撞时，责任划分一般有以下几种情况。如果行人违反规定进入机动车道，而电车正常行驶，行人可能要承担主要责任甚至全部责任。因为行人进入机动车道的行为违反了法律规定，增加了自身的危险，也影响了正常的交通秩序。例如，行人突然从机动车道的隔离带穿出，导致电车避让不及发生碰撞，这种情况下行人的过错较为明显。

若电车进入机动车道行驶，同时行人也有进入机动车道的违规行为，双方可能都要承担一定责任。此时，要根据双方过错的严重程度进一步划分主次责任。比如电车长期在机动车道行驶，行人在没有观察路况的情况下进入机动车道，双方的行为都对事故的发生起到了作用。

要是电车在机动车道超速行驶或者存在其他违规行为，而行人是正常进入机动车道（比如在没有人行道的情况下靠路边行走），那么电车可能要承担主要责任。因为电车的违规行为增加了事故发生的风险和危害程度。

总之，具体的责任划分需要由交通管理部门根据事故现场的详细情况，包括现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等多方面的证据来综合判断。当事人如果对责任划分结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。