无红绿灯的情况下直行撞上调头的车责任怎么判定？

在无红绿灯的情况下直行撞上调头的车，责任判定需要综合多方面因素。一般而言，交通责任的认定主要依据路权原则和当事人的过错程度。

路权原则是指交通参与者根据交通法规的规定，在一定的空间和时间内使用道路进行交通活动的权利。在这种场景中，正常直行的车辆拥有优先通行权。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行。所以，从路权角度来看，调头车辆通常需要让直行车辆先行。

如果调头车辆没有按照规定让行，导致与直行车辆发生碰撞，那么调头车辆的驾驶员存在明显过错，很可能会被判定承担主要责任甚至全部责任。但责任判定并非绝对，还需要考虑其他因素。比如，直行车辆是否存在超速、酒驾、未保持安全车距等违法行为。如果直行车辆存在这些违法行为，也会对责任划分产生影响。假如直行车辆超速行驶，在遇到调头车辆时无法及时刹车避让，那么直行车辆的驾驶员也需要承担一定责任，这种情况下可能会判定双方都有责任，具体责任比例要根据双方过错的严重程度来确定。

在事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证等工作。他们会根据现场的刹车痕迹、车辆碰撞位置、证人证言等证据，结合相关法律法规来准确认定事故责任。当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。