机动车直行撞死闯红灯的骑电动车者，责任该如何划分？
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在机动车直行撞死闯红灯骑电动车者的事故中，责任划分需要依据交通事故中的具体情况，并遵循相关的交通法规来确定。 首先，我们要明确几个关键的交通规则和法律依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。同时，该法第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 从上述法律规定来看，骑电动车者闯红灯的行为明显违反了交通信号灯指示，存在过错。然而，机动车驾驶员也有在道路上安全驾驶、注意观察路况、确保行车安全的义务。即便骑电动车者闯红灯存在过错，但如果机动车驾驶员存在超速、未保持安全车距、驾驶时有其他妨碍安全驾驶的行为等情况，也可能要承担一定责任。 一般情况下，如果机动车驾驶员没有上述违规行为，骑电动车者闯红灯是导致事故发生的主要原因，那么骑电动车者可能会被认定为主要责任甚至全部责任。但如果机动车驾驶员也存在一定过错，比如超速行驶，那么双方可能会被认定为同等责任或者机动车驾驶员承担次要责任。 最终的责任划分需要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等多方面的情况进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。在责任认定过程中，当事人如果对责任划分有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
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