多车连环相撞责任认定是怎样的？

多车连环相撞责任认定涉及到诸多复杂因素，需要依据相关法律规定进行判断。

首先，我们来了解一下交通事故责任认定的基本原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

在多车连环相撞事故中，通常会根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体责任划分有以下几种情况：

第一种是全部责任和无责任。如果一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；而无过错的一方则不承担责任。比如，一辆车因为司机疲劳驾驶，直接追尾前方多辆车，那么该司机就可能要承担全部责任。

第二种是主要责任和次要责任。如果双方当事人都有过错，作用大的一方承担主要责任，作用小的一方承担次要责任。例如，在连环相撞中，前车突然违规变道，后车刹车不及导致碰撞，此时前车可能承担主要责任，后车承担次要责任。

第三种是同等责任。当双方当事人的过错在事故中所起的作用基本相当，那么双方承担同等责任。比如多车在拥堵路段行驶，大家都存在一定的违规行为且程度相近，导致连环相撞，就可能认定为同等责任。

此外，在认定责任时，还会考虑一些特殊情况。如果一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。还有，如果当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

多车连环相撞责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑各种因素，并依据法律规定进行判断。当事人对交通事故责任认定不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。