非机动车责任比例是怎样的？

在交通事故里，非机动车责任比例的确定是一个关键问题，这关系到事故双方的权益和赔偿事宜。首先，我们要了解“交通事故责任”这个概念，它指的是车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章或存在过错行为，造成人身伤亡或财产损失所应承担的责任。

确定非机动车责任比例，需要依据《道路交通事故处理程序规定》。该规定明确，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体来说有以下几种情况：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在实践中，如果非机动车与机动车发生事故，责任比例划分会相对复杂一些。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。例如，如果非机动车闯红灯导致与机动车碰撞，那么非机动车可能要承担主要甚至全部责任；若机动车在行驶中存在超速等违法行为，同时非机动车也有一定过错，那么双方可能会根据各自过错程度分担责任，可能是机动车主要责任、非机动车次要责任，或者双方同等责任等。