机动车与非机动车相撞主次责任是怎样划分的？

在法律层面，当机动车与非机动车相撞划分主次责任时，需要综合多方面因素来考量。

首先，交通事故责任的划分是确定事故双方在事故中所负责任大小的依据。主次责任是一种常见的责任划分方式。一般来说，主要责任意味着在事故中承担的过错较大，而次要责任则表示过错相对较小。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

在实际的责任划分中，如果认定非机动车一方承担次要责任，机动车一方承担主要责任，通常情况下，赔偿比例会按照一定的规则来确定。一般主次责任的比例划分可能是机动车承担70% - 90%的赔偿责任，非机动车承担10% - 30%的赔偿责任。但这并不是绝对的，具体比例要根据事故的实际情况，由交警部门在调查后做出认定。例如，如果非机动车存在闯红灯、逆行等严重违法行为，可能承担的责任比例会相对高一些；而如果机动车存在超速、酒驾等严重过错，那么其承担的责任比例可能会更接近90%。

当遇到机动车与非机动车相撞划分主次责任的情况时，当事人应该及时报警，由交警进行现场勘查和调查取证，以确定准确的责任划分。同时，双方也可以根据责任划分结果，通过协商或者法律途径解决赔偿问题。