两辆电动车相撞主次责任的比例是多少？

在两辆电动车相撞确定主次责任比例时，首先要明确主次责任的基本概念。简单来说，主要责任意味着在此次事故中承担的过错更大，次要责任则表示过错相对较小。

目前，我国并没有专门的法律条文对两辆电动车相撞主次责任的具体比例作出明确规定。不过，在司法实践和处理交通事故的过程中，通常会遵循一些通行的比例划分原则。

一般情况下，如果一方承担主要责任，另一方承担次要责任，常见的比例划分有70%和30% 。也就是说，负主要责任的一方要承担70%的事故损失赔偿，负次要责任的一方承担30%的赔偿。这种划分方式比较普遍，因为它体现了过错程度与责任承担相适应的原则，主要过错方承担大部分责任，次要过错方承担小部分责任。

还有一种情况是60%和40%的比例划分。当双方的过错程度差异不是特别明显，主要责任方的过错虽然大一些，但也没有达到绝对的程度时，可能会按照60%和40%的比例来确定赔偿责任。

具体到每一起两辆电动车相撞的事故中，主次责任比例的确定需要综合多方面因素。比如，事故发生时双方的行驶速度、是否遵守交通规则（像是否闯红灯、是否逆行等）、车辆的安全状况等。交警在处理事故时，会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来判断双方的过错程度，进而确定主次责任。如果双方对责任比例划分有争议，还可以通过向人民法院提起诉讼，由法院根据具体情况和相关证据来作出最终的判定。总之，在确定赔偿责任时，要以事实为依据，以法律为准绳，确保公平合理地解决纠纷。