城市道路与住宅的距离有什么规定？

城市道路与住宅的距离规定涉及到多个方面，是为了保障居民的生活质量、安全以及环境等因素。从不同角度来看，有以下相关规定和依据。

从规划层面来讲，《城市居住区规划设计标准》GB 50180 - 2018中对居住用地的规划布局有相关要求。该标准旨在合理安排居住区内的各项设施和空间，包括道路与住宅的布局。虽然没有直接明确规定城市道路与住宅的具体距离数值，但在功能分区、日照、通风、噪声防护等方面有综合考量。比如在进行居住区规划时，要避免城市主干道穿越居住区，减少交通对居民生活的干扰，这其实也间接影响着道路与住宅的距离设置。

从环保角度，《声环境质量标准》GB 3096 - 2008对不同功能区的噪声限值做了规定。城市道路会产生交通噪声，为了使住宅室内噪声达到相应标准，就需要保证一定的距离来进行噪声衰减。例如，对于以住宅为主的1类声环境功能区，昼间噪声限值为55分贝，夜间为45分贝。如果道路距离住宅太近，很可能导致室内噪声超标，影响居民休息。所以在实际建设中，通常会根据道路的车流量、车型等因素，结合噪声预测模型来确定合适的道路与住宅距离，以满足环保要求。

在建筑设计方面，《民用建筑设计统一标准》GB 50352 - 2019对住宅的选址和设计有相关要求。住宅应选择在交通便捷、环境良好的地段，但要避免受到外界过多的干扰。这也意味着在建设住宅和城市道路时，要考虑合理的距离，以保障住宅的基本使用功能和居住环境。一般来说，对于快速路、主干路等交通流量大的道路，与住宅的距离可能会要求更远一些；而次干路和支路相对要求会低一些。

不同地区可能还会根据当地的实际情况，如地理环境、城市发展需求等，制定更为具体的地方规定。所以，具体到某一个城市或区域，还需要查询当地的相关规划、建设和环保法规等文件。总之，城市道路与住宅的距离规定是一个综合考量的结果，目的是为居民创造一个安全、舒适、健康的居住环境。