网约车肇事出车祸，运营平台是否为连带被告？

在网约车肇事出车祸的情况下，运营平台是否作为连带被告需要分情况来看。

首先，我们要理解什么是连带被告。简单来说，连带被告就是在一个案件里，和其他被告一起对原告的损失承担责任的人。当原告向法院起诉时，可以把连带被告和其他被告一起告上法庭，要求他们共同赔偿自己的损失。

从法律规定来看，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。虽然该条文主要说的是挂靠形式的机动车，但网约车运营模式中也存在类似的情况。网约车司机与运营平台之间存在多种合作模式，如果司机是在执行与平台相关的运营任务时发生车祸，平台通常需要承担一定责任。

如果网约车平台对车辆和司机有较强的管理和控制能力，比如平台负责车辆调度、费用结算等，那么平台和司机之间就类似于一种雇佣或者合作关系。在这种情况下，一旦发生交通事故，平台很可能被认定为连带被告。因为平台从运营中获得了利益，也有义务对司机的运营行为进行规范和管理。当司机的行为导致他人损害时，平台要和司机一起对受害者承担赔偿责任。

然而，如果平台仅仅是提供一个信息撮合的服务，对车辆和司机没有实质的控制和管理，比如司机自行决定是否接单、使用自己的车辆等，平台的责任可能相对较小。但即便如此，如果平台在审核司机和车辆资质等方面存在过错，也可能要承担相应的赔偿责任，在诉讼中也可能被列为被告。

在司法实践中，法院会综合考虑各种因素来判断平台是否要作为连带被告。这些因素包括平台和司机之间的具体关系、平台的管理职责、事故发生时司机是否在履行平台的运营任务等。所以，当发生网约车肇事出车祸的情况时，受害者可以根据实际情况，将运营平台列为连带被告，最终由法院根据具体事实和法律规定来判定平台是否需要承担连带责任。