question-icon 路边停车被电动车追尾了责任该如何认定?

我把车停在路边,结果被一辆电动车给追尾了。现在就很纠结这责任到底咋算,我也不清楚在这种情况下责任划分的具体标准是什么,想了解一下从法律角度,这种路边停车被电动车追尾的情况,责任是怎么认定的呢?
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answer-icon 共1位律师解答

在路边停车被电动车追尾,责任认定需要综合多方面因素来判断。 首先,一般情况下,如果机动车是合法依规在路边停车,而后方的电动车因为没有保持足以采取紧急制动措施的安全距离导致追尾,那么通常由电动车承担责任。这是依据《道路交通安全法》第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 不过,如果机动车存在违法停车的情况,比如在禁止停车的区域停车,或者停车的方式影响了正常交通秩序,那么机动车方也可能需要承担一定责任。公安机关交通管理部门会根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条来确定责任,即根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 要是双方对责任认定存在异议,这种情况下可以报警,让交警到现场进行勘查、收集证据,依据实际情况做出公正的责任认定。 在机动车与非机动车、行人间的交通事故中,通常由机动车方负责赔偿责任;如有确凿证据表明非机动车驾驶员或行人违反了道路交通安全法律法规,且机动车驾驶员已采取了必要的处置措施,则应根据以下比例来减轻机动车方的赔偿责任:若非机动车驾驶员或行人对事故负有全部责任,则减轻机动车方80%-90%的赔偿责任;若负有主要责任,则减轻60%-70%;若负有同等责任,则减轻30%-40%;若负有次要责任,则减轻20%-30%。 相关概念: 安全距离:就是后车为了避免与前车发生碰撞,需要保持的一个足够可以采取紧急制动措施的距离。 交通意外事故:指各方都没有导致事故发生的过错行为,意外因素导致了交通事故 。

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