货车肇事逃逸后又返回会怎么处理？

货车肇事逃逸后又返回的情况，在法律上会根据事故的具体情节进行处理。首先，我们来了解一下肇事逃逸的定义。肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。而之后又返回现场，虽然有主动面对问题的表现，但之前的逃逸行为已经构成了既定事实。

从法律责任角度来看，民事责任方面，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十六条规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。也就是说，逃逸者仍然需要对受害者的损失进行赔偿。

在行政责任方面，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。即使返回现场，之前的逃逸行为仍会面临相应的行政处罚。

如果肇事逃逸造成的后果严重，达到了刑事犯罪的标准，就会涉及刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。不过，如果返回现场并积极配合处理，在量刑时可能会作为从轻情节予以考虑，但并不能免除其刑事责任。

总体而言，货车肇事逃逸后又返回，虽然其返回行为在一定程度上体现了主动解决问题的态度，但逃逸行为本身已经触犯了法律，仍然要承担相应的民事、行政甚至刑事责任。具体的处理结果会根据事故的严重程度、造成的后果以及逃逸者返回后的表现等多方面因素综合判定。