肇事罪最轻的三个标准是什么？

在我国法律体系中，肇事罪通常主要指交通肇事罪。交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。下面为你解释可能被认定为相对较轻情节的三个常见标准。

第一个标准涉及事故后果的严重程度。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡三人以上，负事故同等责任的；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。如果事故后果刚刚达到这些入罪标准，相对来说可能属于较轻的情况。例如，只造成一人重伤且肇事者负主要责任，相较于造成多人死亡或重大财产损失的情况，情节就相对较轻。

第二个标准是肇事者在事故发生后的态度和行为。若肇事者在事故发生后积极救助伤者，主动拨打急救电话和报警电话，保护现场，等候交警处理，并如实供述自己的罪行，这种积极作为的态度会被司法机关考虑。依据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。即使不构成自首，但积极救助和配合调查等行为，也会在量刑时得到从宽处理。

第三个标准是肇事者的责任认定比例。在交通事故中，交警部门会根据双方的过错程度划分责任，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。如果肇事者被认定为负次要责任，那么其承担的刑事责任相对也会较轻。因为根据相关法律规定，交通肇事罪要求肇事者对事故负有一定程度的责任，如果责任比例较低，可能就不符合入罪标准或者在量刑上会更轻。比如，在事故中虽然造成了一定的损害后果，但经过调查认定肇事者仅负次要责任，那么其面临的刑事处罚可能就会比较轻。

需要注意的是，具体的量刑是一个综合考量的过程，法院会结合案件的各种因素进行判断，以上标准只是相对常见且重要的方面，并不能完全确定最终的量刑结果。