什么是海难救助报酬？

海难救助报酬是指在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行救助成功后，救助方依法享有的从被救助方获得的报酬。下面从多个方面为您详细介绍。

首先，从构成要件来看，海难救助报酬的成立需要满足一定条件。其一，救助标的必须是法律所认可的。根据我国《海商法》第一百七十二条规定，“船舶”是指海船和其他海上移动式装置，但用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外；“财产”是指非永久地和非有意地依附于岸线的任何财产，包括有风险的运费。其二，必须存在海上危险，这种危险是真实存在且威胁到船舶和财产安全的。其三，救助行为必须是自愿的，救助方没有法定或约定的义务进行救助。例如，船员对本船的救助就不能请求报酬，因为这是他们的职责所在。其四，救助要有效果，也就是通常所说的“无效果，无报酬”原则，但这一原则有例外情况，如对环境损害危险的船舶或船上货物进行的救助。

关于报酬的确定，依据《海商法》第一百八十条规定，确定救助报酬，应当体现对救助作业的鼓励，并综合考虑下列各项因素：船舶和其他财产的获救的价值；救助方在防止或者减少环境污染损害方面的技能和努力；救助方的救助成效；危险的性质和程度；救助方在救助船舶、其他财产和人命方面的技能和努力；救助方所用的时间、支出的费用和遭受的损失；救助方或者救助设备所冒的责任风险和其他风险；救助方提供救助服务的及时性；用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况；救助设备的备用状况、效能和设备的价值。

在分配上，如果有多个救助方参与救助，他们之间的报酬分配也需要遵循一定规则。各救助方按照各自的贡献比例进行分配，如果对分配比例有争议，可以通过协商解决，协商不成的，可以提请法院或仲裁机构裁决。

海难救助报酬的相关法律规定旨在鼓励救助人积极参与海难救助，保障海上人命和财产的安全，维护海上运输和作业的正常秩序。