人为交通事故占比是多少？

人为交通事故占比会因统计机构、统计时间、统计区域等因素而有所不同，并没有一个统一固定的准确数值。

人为交通事故指的是，由于人的故意或者过失行为所导致的交通事故。比如驾驶员超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯、违规变道等，行人不走人行横道、翻越护栏等，这些人为的不当行为都可能引发交通事故。

从法律层面来看，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定了车辆驾驶人和行人等参与交通的各方应当遵守的规则。该法的立法目的之一就是预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益。这也从侧面反映出人为因素在交通事故成因中的重要性。因为如果大家都严格遵守交通法规，交通事故的发生率将会大大降低。

一般来说，根据过往大量的交通事故统计分析，人为因素导致的交通事故占比通常是比较高的，可能达到80% - 90%左右。不过这只是一个大致的范围，不同地区、不同时间段会存在差异。在一些交通管理严格、公民交通安全意识较高的地区，人为交通事故占比可能相对较低；而在交通秩序较为混乱、部分人群交通安全意识淡薄的区域，人为交通事故占比可能会更高。所以，提高交通参与者的安全意识和法律意识，对于减少人为交通事故至关重要。