共同海损由谁来承担？

共同海损是一个在海上运输领域较为重要的法律概念。简单来说，共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

在我国，对于共同海损的承担问题，《中华人民共和国海商法》有明确规定。根据该法第一百九十九条，共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。这里所说的受益方，主要包括船舶、货物和运费的所有者。也就是说，共同海损的损失不是由某一方单独承担，而是由所有在共同海损行为中受益的各方，按照一定的比例来分担。

具体来讲，船舶的分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。货物的分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。运费的分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。

共同海损的分摊一般需要经过共同海损理算。共同海损理算人会根据相关的法律和规则，对共同海损的损失和费用进行审核、计算，确定各受益方应当分摊的金额。在实践中，各受益方通常会依据理算人的理算结果来承担相应的共同海损费用。

总之，共同海损的承担遵循由受益方按比例分摊的原则，这一原则既体现了公平性，也有利于保障海上运输各方的合法权益，维护海上运输的正常秩序。