question-icon 高速停车被追尾责任在哪一方?

我在高速上因为车子突然出故障停了车,结果被后面的车追尾了。我想知道这种情况下,责任到底算谁的?是我停车不对,还是后车没保持安全距离?我现在很担心自己要承担全部责任,所以想了解一下法律上对此是怎么规定的。
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  • #高速追尾责任
answer-icon 共1位律师解答

在高速停车被追尾的责任认定,需要依据具体情况,按照交通法规来判定。 首先,我们要了解一下相关的法律规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定,机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。第六十八条规定,机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。 接下来分析不同的情况。如果停车方是因为车辆突发故障等特殊原因而停车,并且按照法律规定开启了危险报警闪光灯,在来车方向一百五十米以外设置了警告标志等,采取了合理的警示措施,那么后车未能保持安全距离导致追尾,后车一般要承担主要或全部责任。这是因为后车有义务在行驶过程中注意观察前方路况,保持安全的行车距离,以避免发生追尾事故。 然而,如果停车方没有按照规定采取警示措施,比如没有开启危险报警闪光灯,或者未在规定距离外设置警告标志,那么停车方也存在一定过错,可能要承担部分责任。这种情况下,责任的划分会根据双方过错的程度来确定,可能是双方分担责任,具体比例需要交警根据现场勘查、调查取证等情况来综合判断。 此外,如果停车方是无故在高速上停车,没有合理理由,那停车方的过错就比较大,很可能要承担主要责任甚至全部责任。因为在高速公路上无故停车是严重违反交通规则的行为,极大地增加了发生交通事故的风险。 总之,高速停车被追尾的责任认定是一个复杂的过程,要结合具体情况和证据来确定。最终的责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果当事人对责任认定结果不服,可以在规定的时间内申请复核。

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