追尾到底是谁的责任呢？

在交通事故中，追尾是较为常见的一种情况，关于追尾责任的认定，需要结合具体情形，依据相关法律法规来确定。

一般而言，在大部分追尾事故里，后车通常承担全部责任。这是因为在驾驶过程中，后车司机有义务与前车保持安全的跟车距离，以便在遇到突发状况时能够及时刹车避免碰撞。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条明确规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。所以，如果后车未能保持安全距离而导致追尾，后车司机就要对事故负责。

然而，并非所有的追尾事故责任都在后车。存在一些特殊情况，责任划分会有所不同。例如，如果前车在行驶过程中突然急刹车，而后车已经尽力采取了制动措施，但仍然无法避免追尾，此时责任的判定就不能简单地归结于后车。不过，前车急刹车也需要有合理的原因，如果是恶意急刹车以制造事故，那前车也要承担相应的责任。

还有一种情况，如果是在连环追尾事故中，责任认定会更加复杂。需要根据每辆车的具体行为和碰撞顺序来判断。比如，第一辆车急刹车，第二辆车追尾第一辆车，第三辆车又追尾第二辆车。在这种情况下，通常第二辆车对第一辆车的追尾负责，第三辆车对第二辆车的追尾负责，但也要考虑各车是否存在其他违规行为。

另外，如果前车存在故障或者违法停车等情况，也会影响责任的划分。如果前车在道路上发生故障后，未按照规定设置警示标志，导致后车追尾，那么前车也需要承担一定的责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

综上所述，追尾责任的认定要综合考虑多种因素，依据具体情况和相关法律规定来确定。在发生追尾事故后，当事人应当及时报警，由交警进行现场勘查和责任认定。