智能驾驶出车祸谁来承担责任？

智能驾驶出车祸后，责任的认定比较复杂，通常要综合多方面因素来判断。

如果是因为智能驾驶系统自身存在设计、制造方面的缺陷，从而导致车祸发生，那么生产厂家应当承担主要责任。打个比方，要是系统在某些特定的状况下，没办法准确地识别路况，或者做出了错误的决策，最终引发了事故，这种情况就属于厂家责任。《中华人民共和国产品质量法》规定，因产品存在缺陷造成人身、缺陷产品以外的其他财产损害的，生产者应当承担赔偿责任。智能驾驶系统作为汽车产品的一部分，若因设计制造缺陷引发事故，厂家难辞其咎。

要是在车辆的使用过程中，由于软件出现漏洞，或者更新不及时，使得智能驾驶功能出现失常状况，进而引发车祸，厂家同样需要负责。因为厂家有责任和义务及时对系统进行维护以及升级，以此来确保其能够正常运行。

要是驾驶员没有正确使用智能驾驶功能，比如在不适合使用该功能的路况下强行开启，又或者在智能驾驶运行期间，没有保持足够的注意力，也没有及时接管车辆，最终导致车祸发生，那么驾驶员应当承担主要责任。毕竟即使有智能驾驶功能，驾驶员也不能完全对车辆行驶状况不管不顾。

要是车祸是由道路基础设施存在问题、其他车辆或者行人的过错等外部因素所引起的，并且智能驾驶系统本身不存在过错，那么相关责任方就应当根据具体的情况来承担相应的责任。比如道路突然出现大坑等基础设施问题导致事故，管理维护该道路的部门可能要担责；其他车辆违规行驶、行人违反交通规则引发事故，涉事的车辆驾驶员或行人就要承担相应责任。

在地方层面，部分地区也出台了相关法规来规范智能驾驶事故责任认定，如《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》就针对不同自动驾驶情况作出了责任界定。在责任认定流程上，无人驾驶汽车与行人或其他车辆发生交通事故时，责任认定流程应当参照《道路交通事故处理程序规定》的规范程序进行处理。 总之，具体的责任认定要依据实际情况，以相关法律法规为准进行判断。