为什么非机动车负全责机动车也要赔？

在交通事故中，当出现非机动车负全责但机动车仍需赔偿的情况，这背后有着一系列的法律逻辑和考量。首先，我们来解释一下其中涉及的法律概念。

“无过错责任原则”是理解这一现象的关键。它指的是在某些特定情况下，即使行为人没有过错，法律规定也要承担民事责任。在交通事故领域，机动车与非机动车、行人发生事故时，就适用这一原则。这是因为机动车作为高速运行的交通工具，对周围环境和人员具有较高的危险性，而非机动车和行人相对处于弱势地位。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

这一规定体现了法律对弱势群体的保护。在实际生活中，非机动车和行人在交通事故中往往更容易受到伤害，其承受风险的能力相对较弱。让机动车一方在一定程度上承担赔偿责任，有助于保障受害者的合法权益，使其能够得到及时的救治和赔偿。同时，这也能促使机动车驾驶人更加谨慎地驾驶，减少交通事故的发生。

虽然非机动车负全责，但让机动车承担一定赔偿责任，是法律综合考虑各种因素后做出的平衡。当然，如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，比如“碰瓷”行为，那么机动车一方就无需承担赔偿责任。这样既保护了弱势群体的权益，又避免了道德风险。