船舶留置权的概念是什么？

船舶留置权是一种在海商领域中较为重要的法律权利。简单来说，船舶留置权是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。

从法律角度来看，《中华人民共和国海商法》对船舶留置权作出了明确规定。根据该法第二十五条第二款，前款所称船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。

下面为你详细解释一下其具体含义和特点。首先，行使船舶留置权的主体特定，只有造船人和修船人能够行使该权利。比如，造船厂为船东建造船舶，船东未按照合同约定支付造船费用，此时造船厂就有权留置该船舶。

其次，留置权的产生基于合法占有船舶。造船人或修船人必须是基于造船或修船合同合法占有船舶，才能产生船舶留置权。如果是通过非法手段占有船舶，则不能行使留置权。

再者，船舶留置权的目的是为了保障造船费用或修船费用的偿还。当船东等合同相对方不履行支付费用的义务时，造船人或修船人可以通过留置船舶，促使其履行义务。如果经过一定合理期限，对方仍不履行，留置权人可以依法对船舶进行拍卖、变卖等，就所得价款优先受偿。

船舶留置权与船舶优先权、船舶抵押权等其他船舶担保物权存在一定的受偿顺序关系。根据海商法规定，船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。这体现了法律对不同权利的保护和平衡。

总之，船舶留置权是保障造船人和修船人合法权益的重要法律制度，在海商活动中发挥着重要作用。了解船舶留置权的概念和相关规定，对于参与航运、造船、修船等业务的各方来说都具有重要意义。