交通肇事罪具体存在哪些有争议的问题呢？

交通肇事罪存在以下几方面的争议问题：

**一、交通肇事逃逸的认定**

在客观方面，对于交通肇事逃逸的具体情形界定存在争议。比如行为人在事故发生后，是因为害怕被追究责任而离开现场，还是有其他合理原因暂时离开现场，这在实践中有时较难区分。法律规定交通运输肇事后逃逸会加重处罚，所以准确认定逃逸行为至关重要。依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

**二、“因逃逸致人死亡”的认定**

被害人的死亡与行为人的逃逸之间的因果关系存在争议，即是否符合“因逃逸致人死亡”的量刑要求。如果被害人在事故发生后本身伤势严重，即便及时救助也可能死亡，而行为人逃逸了，这种情况下是否认定为“因逃逸致人死亡”就存在不同看法。按照刑法规定，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

**三、是否构成共同犯罪的争议**

交通肇事罪在何种情况下可构成共同犯罪存在争议。一般来说，交通肇事通常是单个行为人的过失行为导致事故发生，但在某些特殊情况下，比如多人共同违反交通运输管理法规，导致重大事故发生，是否构成共同犯罪需要进一步探讨。

**四、非机动性交通工具肇事的认定**

非机动性交通工具在进行交通运输活动时能否构成本罪存在争议。例如，自行车、人力三轮车等非机动交通工具在特定情形下引发重大事故，是否符合交通肇事罪的构成要件存在不同观点。

**五、与交通事故中意外事件的区分**

如何区分本罪与交通事故中的意外事件存在争议。意外事件是指行为在客观上虽然造成了损害结果，但不是出于行为人的故意或者过失，而是由于不能预见的原因所引起的。在交通事故中，有些情况看似是意外，但又可能存在行为人一定的过失，准确区分二者难度较大。