交通肇事是否成立自首存在争议吗？
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交通肇事是否成立自首确实在司法实践和理论界存在一定争议。下面来详细分析这个问题。 首先，我们需要明确自首的概念。根据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。这里包含两个关键要素，一是自动投案，二是如实供述。自动投案是指犯罪事实或者犯罪嫌疑人未被司法机关发觉，或者虽被发觉，但犯罪嫌疑人尚未受到讯问、未被采取强制措施、未被群众扭送时，主动、直接向公安机关、人民检察院或者人民法院投案。如实供述则是指犯罪嫌疑人自动投案后，如实交代自己的主要犯罪事实。 在交通肇事案件中，争议主要源于《道路交通安全法》规定，在发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。有些人认为，肇事者在事故发生后的这些行为是其法定义务，不能认定为自首。然而，这种观点忽略了自首制度的本质。自首的核心是犯罪嫌疑人的主动性和如实供述的态度。 最高人民法院《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条规定，交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首的，因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务，对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。这一规定明确了交通肇事中自首的认定标准。 从实际案例来看，很多交通肇事案件中，肇事者在事故发生后积极履行法定义务，主动配合调查并如实供述自己的罪行，法院通常会认定其构成自首。例如，甲在驾驶车辆时与乙车发生碰撞，导致乙车受损和人员受伤。甲立即停车，保护现场，拨打急救电话和报警电话，并在原地等待交警到来。在交警调查过程中，甲如实交代了自己的驾驶情况和事故发生经过。这种情况下，甲的行为符合自首的条件，应当认定为自首。 综上所述，交通肇事是可以成立自首的。虽然存在一定争议，但依据相关法律规定和司法实践，只要肇事者符合自首的构成要件，就应当认定为自首。不过，在量刑时，法院会综合考虑各种因素，包括肇事者的法定义务履行情况等，来决定是否从宽以及从宽的幅度。
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